もうひとつの路線
上総中野駅は小湊鐵道の駅であると同時に、いすみ鉄道の駅でもあります。ホームは分かれていてこちらがいすみ鉄道側です。このときのお目当てはむしろこちら側でした。
錆びて文字が読みにくくなったままの駅名標が厳しい状況を物語っているようにも感じます。

いすみ鉄道 上総中野駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
上総中野駅は小湊鐵道の駅であると同時に、いすみ鉄道の駅でもあります。ホームは分かれていてこちらがいすみ鉄道側です。このときのお目当てはむしろこちら側でした。
錆びて文字が読みにくくなったままの駅名標が厳しい状況を物語っているようにも感じます。

いすみ鉄道 上総中野駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
いすみ鉄道といえば菜の花が有名で、3月から4月にかけて沿線は黄色く染まります。黄色く塗られた車体と相まってまさに春爛漫という感じです。

いすみ鉄道 東総元~久我原 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
この駅の築堤は一面の菜の花でおおわれます。毎日こんな駅から通えたらいい気分でしょうね。

いすみ鉄道 東総元駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
黄色い菜の花と列車に白い木蓮が参加して競演となりました。花が逆光によく映えます。

いすみ鉄道 総元~久我原 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
さらに場所を移動してみます。このあたりは若い桜の木も植えられていて、両方咲くのが楽しみです。

いすみ鉄道 新田野~上総東 2004年3月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP F
気分よく撮影を続けているうちに、急に怨念雲が湧いてきてさえない状況になってしまいました。しかたなく上総中野に戻りました。色あせた『いってらっしゃい気をつけて』の看板が妙に気になります。

いすみ鉄道 上総中野駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
いよいよ桜の満開の便りが聞こえ始めてきました。いすみ鉄道沿線では桜はまだですが菜の花が春爛漫と咲き乱れています。社員や沿線の方々の協力で毎年きれいな菜の花を見ながら走ることが出来てこの車両も幸せですね。

いすみ鉄道 上総中川~国吉 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
小さな集落の中を走る通い慣れた線路が、菜の花に彩られて麗らかな雰囲気になりました。

いすみ鉄道 大多喜~小谷松 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E, ISO200 JPEG
昨年春にこのあたりをうろついたときには花はなかったような記憶がありますが、夏には一斉に草刈りをしていたのでおそらく種をまいたのでしょう。桜と思われる苗木も植えてあり、将来新しい名所になるかもしれませんね。

いすみ鉄道 大多喜~上総中川 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E, ISO200 JPEG
澄み切った青空の中を1両だけの列車が走ります。青と黄色の世界。

いすみ鉄道 上総中川~国吉 2008年3月
Nikon D3, AF-S 17-35mm F2.8D, ISO200 JPEG
ぽかぽかと天気のいい日に気に入った撮影地でのんびりと過ごす時間は格別です。列車の合間に散歩したりスナップを撮ったり。長閑な時間が流れていきます。

マクロレンズで花の写真を撮るのもなかなか面白いですね。

いすみ鉄道 上総中川~国吉 2008年3月
Nikon D3, AF-S 17-35mm F2.8D, ISO200 JPEG (上)
Nikon D3, TAMRON SP AF90mm F2.8 Di, ISO200 JPEG (下)
菜の花の香りは決して豪華ではないけれど、心休まる香りかなと感じます。

いすみ鉄道 上総中川~国吉 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
この日は駅の近くでなのはなエコフェアというイベントが開催されていました。スタッフかなと思われる高校生の一団がホームで列車を待っています。ふだん乗降客が少ないはずのホームが華やいだひとときです。

いすみ鉄道 東総元 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
田起こしが始まった水田に姿を写しながら、暮れゆく空に向かって走ります。

いすみ鉄道 国吉~上総中川 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
日本の春を代表する桜が咲き出すと菜の花とともに名脇役として主役の列車を引き立てます。いや、もしかするとここでは桜と菜の花が主役なのかもしれません。

いすみ鉄道 総元 2008年4月5日
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
細い道をさまよっていると農家の門前にいい感じの桜を見つけました。ちょっとカメラで拝借させてもらいます。

いすみ鉄道 新田野~国吉 2008年4月
Nikon D3, AF-S 17-35mm F2.8D, ISO200 JPEG
郊外の農家などでは屋敷森を見かけます。バックの森もおそらくそうだと思われます。この桜は庭先らしき場所にまとめて並んでいました。さくらんぼを採るわけでもなさそうですし花見のために植えたのでしょうか。

いすみ鉄道 国吉~新田野 2008年4月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
いすみ鉄道のいくつかの駅には木製の駅名標があります。木目が浮き出た板に書かれた手書きの『にしはた』という文字には何となく親しみが湧いてきます。

いすみ鉄道 西畑 2008年4月
Nikon D3, AF-S 17-35mm F2.8D, ISO200 JPEG
桜並木の横からスローシャッターで撮ってみます。花の海に飛び込んだような感じ。

いすみ鉄道 新田野~上総東 2008年4月
Nikon D3, AF-S 17-35mm F2.8D, ISO200 JPEG
西に山が迫っているこの場所では15時20分のこの列車を逃すともう日が当たりません。今日差し込む最後の光が満開の桜を浮かび上がらせてくれました。

いすみ鉄道 久我原~東総元 2008年4月
Nikon D3, AF-S 300mm F2.8D, ISO200 JPEG
梅雨入り前のいすみ鉄道沿線は、順調に稲穂が育っていました。

いすみ鉄道 上総中川~大多喜 2008年6月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, RAW
車体と同じ黄色い花が咲いていました。名前はわかりません。線炉端の小さな畑で見つけたものです。他の作物があったので少し苦しい構成になってしまいました。

いすみ鉄道 上総中川~大多喜 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
日が長いこの時期でも夕方になってくれば太陽は低くなってきます。だいぶ育ってきた稲が西日に青々と浮かび上がりました。

いすみ鉄道 上総東~西大原 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
春の菜の花や桜の華やかさにも負けず、小谷松駅のあじさいが梅雨の彩りとして私たちを楽しませてくれます。

いすみ鉄道 小谷松 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
決して広大ではないけれど、駅の横から見るとちょっとしたあじさい園のようにも見えます。ただ地元の人によれば今年は花の付きがもうひとつだそうです。

いすみ鉄道 小谷松 2008年6月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, JPEG
雨が似合うあじさいは夏の強い日差しは苦手かもしれませんね。でも色は鮮やかでよく映えます。

いすみ鉄道 小谷松 2008年6月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G, JPEG
この日はあちこち移動せずほとんど小谷松駅にいました。花とレールだけを撮ってみます。

いすみ鉄道 小谷松 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
しとしと雨を期待していたらラジオからは大雨警報のアナウンスが聞こえてきました。夕方は本降りになってしまいました。木の下に隠れて傘を差しながら踏切に滑り込んでくる列車を撮影しました。

いすみ鉄道 小谷松 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
小谷松駅を後にしてやってきたのは西畑駅です。ホームの反対側にはささやかながらあじさいが植えられています。花の色がカラフルなのが特徴です。

いすみ鉄道 西畑 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
沿線をロケハンしていたらさらに線路端のあじさいをみつけました。まだ株はそれほど大きくありませんけど、元気に咲いています。

いすみ鉄道 上総東~西大原 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
小雨降るなか穏やかな水田を、軽やかに駆け抜けていきます。きれいな水田を見ると心が落ち着きます。

いすみ鉄道 大多喜~上総中川 2008年6月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
8月9日いすみ鉄道に新しい駅が誕生しました。大多喜と上総中川の間に出来た城見ヶ丘駅です。当日は10時30分から開業記念式典が始まり、来賓挨拶、ブラスバンド演奏、テープカット、地元保育園児の乗車などがありました。駅名の通りここからは大多喜城が見えます。
近くにはショッピングセンターや高速バスの停留所があります。これを契機に利用者が増えるといいですね。


いすみ鉄道 城見ヶ丘 2008年8月
Nikon D3, AF-S DX VR 18-200mm F3.5-5.6G, JPEG
(2枚とも)
暑い昼下がり、山間の小さな駅に降りてきたのは親子連れの二人。夏休みでハイキングに来たのでしょうか。

いすみ鉄道 総元 2008年8月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E, JPEG
古風な屋根の民家をかすめてコトコト走るいすみ鉄道。ローカル線ならではの光景です。

いすみ鉄道 大多喜~小谷松 2008年8月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
短い鉄橋を渡ると水田が現れました。風になびく稲穂がふかふかのじゅうたんのようにも見えてきます。

いすみ鉄道 西畑~総元 2008年8月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
この時期沿線で見かけるこの花が気になっていたので調べてみると、秋の七草のひとつ『おみなえし』でした。いすみの沿線には黄色い花が多いかもしれませんね。

いすみ鉄道 小谷松~大多喜 2008年9月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
隣の水田ではコンバインがうなりを上げて刈り取りの真っ最中で、まさにこちらも収穫間近でした。

いすみ鉄道 大多喜~小谷松 2008年9月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, RAW
家の近所の彼岸花がしおれていたのでもう遅いかなと思いつつ、天気が良かったのでいすみ鉄道に出かけました。案の定もう黒く枯れているか白っぽくなっている花ばかり。また来年かななどと考えながら沿線を移動します。ようやくまだ赤い花を付けている株を見つけました。かろうじて間に合った彼岸花です。

いすみ鉄道 上総東~西大原 2008年10月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G, RAW
遠くから見たらきれいなコスモス畑に見えたのですが、近づいてみると花の盛りを過ぎていましたし強風で倒れているものもあり、かなりまだらになってました。こちらもまた来年ですかね。でも来年もコスモスが咲くとは限りませんよね。。。

いすみ鉄道 西大原~上総東 2008年10月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
畑に一斉に咲くコスモスが満開になると見事ですけど、人知れず線路端にひっそりと咲くコスモスもいいものです。

いすみ鉄道 西畑~上総中野 2008年10月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E, RAW
農家の方が種を蒔いたのでしょうか、水田の一角にキバナコスモスが咲き乱れていました。深まっていく秋を彩るひとときです。

いすみ鉄道 西畑~総元 2008年11月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, JPEG
暖かい房総半島でもすすきの穂が出揃いました。

いすみ鉄道 上総東~西大原 2008年11月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E, JPEG
日差しが低くなりすすきがだんだん染まってきます。車体を輝かせて列車がやってきました。

いすみ鉄道 上総東~西大原 2008年11月
Nikon D3, AF-S 300mm F2.8D, JPEG
秋の日はつるべ落としと言われます。列車と夕陽が絡むかもしれないと待っているうちにみるみる太陽は姿を消してしまいます。ちょうど沈みきって美しいグラデーションが現れたころ列車がやってきました。

いすみ鉄道 国吉~上総中川 2008年11月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
あたりはすっかり暗くなり、赤い空は徐々にその勢いを失ってやがて夜の帳が下りてきます。渡る人のいない踏切の標識だけが存在を主張していました。

いすみ鉄道 国吉~上総中川 2008年11月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, JPEG
民家の庭先に散り始めの銀杏がありました。暗いバックに黄色い葉と車体が映えます。

いすみ鉄道 城見ヶ丘~上総中川 2008年11月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
小さな畑にあった小さな柿の木が目にとまりました。残り柿が秋の終わりを告げているようです。

いすみ鉄道 大多喜~小谷松 2008年11月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
小谷松駅のすぐ横には熊野神社という神社があります。全国には数え切れないほどの熊野神社があるそうです。和歌山県の熊野と関係があるのでしょうか。

いすみ鉄道 小谷松 2008年11月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, JPEG
国道を離れて農道に入ってみると立派な銀杏の木が目に入りました。小さなお寺の入り口に寄り添っているように並んでいます。向こうに見える線路にもちょうど2両編成の列車がやってきました。

いすみ鉄道 国吉~新田野 2008年11月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, JPEG
いすみ鉄道が一番輝く季節がやってきました。昨年よりも早めに咲き始めた菜の花が見頃になっています。

いすみ鉄道 久我原~東総元 2009年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
沿線を見てみると場所によって花の勢いが違うことに気がつきます。おそらく最初に種をまいて花が咲いてから3~4年もすると連作障害で衰えてくるのだろうと思います。ここはずいぶんと元気できれいな菜の花が集まっていました。

いすみ鉄道 城見ヶ丘~上総中川 2009年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
フラワーロードと言えば房総半島が思い浮かびますが、ここは鉄道のフラワーロードと言えそうです。

いすみ鉄道 大多喜~城見ヶ丘 2009年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E, JPEG
昨年ここに菜の花が咲いていた記憶がありませんので、新たに開拓されたのだと思います。こうして毎年どこかに新しく誕生する菜の花畑を訪問するのは楽しみですね。草刈りや種まきをしていただけるスタッフの皆様に感謝したいと思います。

いすみ鉄道 上総中野~西畑 2009年3月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, JPEG
スローシャッターで車両を追ってみます。流れる花が車窓を彩ります。

いすみ鉄道 新田野~国吉 2009年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
上総東駅で列車を待っていると、兄弟のようによく似た犬を連れたおじさんが散歩していました。いつものコースなのでしょうか。今日もふだんと変わらぬのどかな時間が流れていきます。

いすみ鉄道 上総東 2009年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG