シンボルツリー
晩秋を彩る名脇役と言えば銀杏ですが、この駅の銀杏はまさに主役といえる風格を備えています。
早朝は霧がかかってかなり視界が悪く心配していました。
やがて霧が薄くなり朝陽を浴びてその姿が浮かび上がりました。
小湊鐵道 上総久保 ２００５年１１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
小湊鐵道 アーカイブ
2006年12月03日
2006年12月04日
見上げる
木のすぐそばまで近寄って広角レンズを使ってみました。
見事な枝振りに圧倒されます。
天気のいい休日はファンの方々がたくさんいらっしゃるのでなかなか自由には撮れません。
小湊鐵道 上総久保 ２００５年１１月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2006年12月05日
午後の銀杏
銀杏の葉はあまり光を通してくれないので完全な逆光よりは斜光が撮りやすいですね。午後太陽が回って低くなってくると朝とは逆方向から光があたり、再び陰影を深めてくれます。
１日中ずっといても楽しめる駅です。
小湊鐵道 上総久保 ２００５年１１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2006年12月06日
落葉
沿線を車で走ってみるとほかにもいくつか銀杏が目にとまりました。でも少し場所が変わっただけなのにここではもうかなり落葉しています。風が吹くと一斉に黄色い葉が舞い落ちました。
小湊鐵道 里見～飯給 ２００５年１１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2006年12月08日
落ち葉とレール
線路にたまった落ち葉もなかなか絵になります。
小湊鐵道 里見～飯給 ２００５年１１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2007年03月18日
春の上総
このところ冬に逆戻りしたような寒さですが、３月も後半になれば天気がいいとポカポカと気持ちよくなりますね。陽気に誘われてふらっと房総半島に行きました。
小湊鐵道 上総中野駅 ２００４年３月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
2007年03月19日
折り返し
ここは終点なので列車は折り返します。運転手さんは道具を一式抱えて反対側に引っ越しです。キャリアでポンと駅名標をたたいて気分が良さそうですね。
小湊鐵道 上総中野駅 ２００４年３月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
2007年03月20日
発車待ち
駅から乗ったお客さんは一人だけでした。発車時刻までの間、カランカランというアイドリングの音だけが響きます。
小湊鐵道 上総中野駅 ２００４年３月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
2007年03月21日
銘板
40年以上走り続けてきた証がここにあります。塗装の状態がいいからか、あまり古さを感じません。
小湊鐵道 上総中野駅 ２００４年３月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP F
2007年03月29日
到着
天気がさえないのでいすみ鉄道に別れを告げて小湊鐵道沿線を北上してきました。ここまでくるとまだ日が出ています。老夫婦が待つ駅に列車が到着します。
小湊鐵道 上総鶴舞駅 ２００４年３月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP F
2008年04月07日
大久保の桜
横浜の桜はかなり葉桜になってしまいましたが、今年はずいぶんと花の持ちが良くて満開宣言が出てから長く楽しめました。小湊鐵道沿線の桜は週末がちょうど見頃で、人気の撮影地の上総大久保駅には多くのファンが集まっていました。
小湊鐵道 上総大久保 ２００８年４月５日
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO200 JPEG
2008年12月01日
清々しい朝日
早いもので12月になりましたが、もう少し11月の写真をご紹介しようと思います。今年も上総久保の大銀杏が見事に色付きました。誰もいない駅に清々しい朝日が差し込みます。
小湊鐵道 上総久保 ２００８年１１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
2008年12月07日
野焼きの煙
夕方の久保駅は朝とは違った表情を見せてくれます。この日は野焼きの煙が立ちこめていて一時はどうなるかと気をもみながら列車を待ちました。これはこれで神々しく見えなくもありません。
小湊鐵道 上総久保 ２００８年１１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
2009年03月20日
朝日のぬくもり
朝方は少し冷え込んで霜が降りていました。それでも日増しに強くなる春の日差しが当たると霜は溶けて湯気となり空中に消えていきます。朝日のぬくもりを感じました。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
2010年03月11日
上り一番列車
朝もやが晴れて上総大久保駅に上り一番列車がやってきました。軽く警笛を鳴らすとエンジン音が響きました。
小湊鐵道 上総大久保 ２００８年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
2010年03月18日
暖かな西日
日没が迫り影が伸びてきました。暖かな西日に少し染まって気動車が走ります。
小湊鐵道 養老渓谷～上総大久保 ２００８年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
2010年03月20日
印象的な夕暮れ
発車の警笛が短くこだますると排気の煙を残して小さな駅をゆっくりと旅立っていきます。印象的な夕暮れのワンシーン。
小湊鐵道 上総大久保 ２００８年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
2010年08月04日
伸び盛り
水田の稲穂も土手の雑草も森の木々も夏の日差しを受けてどんどん生長します。まさに伸び盛り。
小湊鐵道 月崎～飯給 ２００８年８月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
2010年08月05日
早場米の里
気候が温暖な房総半島は早場米の産地。もうだいぶ実ってきました。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００８年８月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
2010年10月05日
列車交換
カレンダーは１０月になっていますので１０月の写真に移ります。先日は天気が良く房総半島に出かけてきました。最初に立ち寄ったのは海士有木駅。ちょうど列車の交換がありました。起点の五井駅は都会の雰囲気ですがひとたび内房線を離れるとのどかな光景が続きます。
小湊鐵道 海士有木 ２０１０年１０月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW
2010年10月06日
難読駅名
見慣れてしまえばなんでもないことですけど、この駅名を初めて見たときにはぜんぜん読めませんでした。難読駅名ではよく登場するようです。
小湊鐵道 海士有木 ２０１０年１０月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW
2010年10月08日
旅はここから
趣のあるきっぷうりばの窓。旅はここから始まります。
小湊鐵道 海士有木 ２０１０年１０月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW
2010年10月09日
駅舎の向こうに
駅舎の向こうに下り列車が見えました。木造駅舎は暖かみを感じます。
小湊鐵道 馬立 ２０１０年１０月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW
2010年10月10日
遅い彼岸花
今年は猛暑の影響で彼岸花の開花が遅くて、１０月になってもまだ咲いていない株がありました。飯給駅の木の下にひっそりと咲く彼岸花。
小湊鐵道 飯給 ２０１０年１０月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW
2010年10月11日
コスモス揺れる
秋風に揺れる線路端のコスモスと列車の取り合わせ。
小湊鐵道 上総鶴舞～上総川間 ２０１０年１０月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW
2011年08月07日
黒い森
この日は朝から気温がうなぎ登りで猛暑になりそうです。コントラストの高いポジフィルムで露出を切り詰めるとバックの森が黒く沈んで不思議な雰囲気になりました。
小湊鐵道 飯給 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月08日
実りの里
立秋を過ぎて暦の上では秋になりましたが、まだまだ残暑は続きます。房総の早場米はそろそろ実りの時期です。
小湊鐵道 上総川間 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2011年08月11日
空は秋
この日は午前中から30℃を超えて、猛暑日の予報です。
でも空の表情はなんとなく秋の気配。
小湊鐵道 上総川間 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2011年08月12日
空と雲
飯給駅を出発するディーゼルカー。空と雲がきれいです。
小湊鐵道 飯給 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2011年08月15日
夏草
夏草が茂る月崎駅を後にして
小湊鐵道 月崎～飯給 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月16日
信号
木製の電柱に味のある信号機
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月17日
迫る森
夏の濃い緑が生い茂り、森が駅に迫ってくるような感じ。
小湊鐵道 上総大久保 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月18日
草いきれ
水田のそばに立つと稲穂からの草いきれが立ち上ります。このひはとうとう猛暑日となりました。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月19日
オーバーヒート
終点の上総中野駅では運転手が床下に向かって水をかけていました。どうやら猛暑でエアコンの機器がオーバーヒート気味であまり冷えないようです。
小湊鐵道 上総中野 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月20日
線路班出動
月崎駅近くの踏切あたりでロケハンしていたら、駅の方からトロッコがやってきました。ダイヤのすき間を狙って線路班の皆さんが作業に出かけるようです。
後ろで押している機関車？はバイクを改造したようでハンドルやマフラーが見えます。
猛暑の中の作業、ご苦労様です。
小湊鐵道 月崎～飯給 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100 （２枚とも）
2011年08月24日
島のよう
上総川間駅を線路の北側から見ると稲穂の海に浮かぶ小さな島のようにも見えてきます。
小湊鐵道 上総川間 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月25日
斜光に向かって
西からの斜光に向かってゆっくりと駅に到着
小湊鐵道 上総川間 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年08月26日
側面を照らす
地平線に近づいてきた太陽の光が車両の側面を照らします。とても美しい時間帯です。
小湊鐵道 上総川間 ２００７年８月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年01月24日
冷え込んだ朝
週末の冷え込んだ朝にやってきた一番列車。温暖な房総でも内陸部は氷点下になります。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2012年01月25日
丘陵とあぜ道
県道から少し横道に入ると、丘陵を背景に水田のあぜ道が広がっていました。
小湊鐵道 飯給～里見 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2012年01月26日
寂しい電話
里見駅に立ち寄ります。無人駅になっていますが事務所の中には黒電話が寂しく残されていました。最近では農産物の直売や駅喫茶などが開設されることもあり、そのときには活気が戻ります。
小湊鐵道 里見 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2012年01月28日
木製ラッチ
ホームの入口には木製のラッチ。かつてはここで改札業務をしていたかもしれません。
小湊鐵道 里見 ２００８年１月
Nikon D3, AiAf 50mm F1.4D
2012年01月29日
懐古のとき
少し塗装が剥げ落ちた車両だったのでモノクロ化してみます。時代がずいぶんさかのぼった感じ。
小湊鐵道 里見 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2012年03月19日
春のぬくもり
３月も中旬になれば日差しはだいぶしっかりとしてきます。朝方霜が降りるほどだった土手に朝日が当たると湯気が立ち上ってきました。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2012年04月08日
月崎の春
月崎駅の桜が満開になり、春爛漫です。
小湊鐵道 月崎 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月09日
長閑な駅
春色に包まれた長閑な駅。ポカポカと気持ちのいい週末です。
小湊鐵道 月崎 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年04月10日
高滝発車
高滝駅にも桜の木と菜の花がありました。列車が動き出したところを撮影。
小湊鐵道 高滝 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年12月24日
メリークリスマス
小湊鐵道 月崎 ２０１１年１２月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G
2013年04月24日
若葉の季節
すっかり若葉が濃くなってきた房総半島を走ります。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００８年４月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2013年04月25日
養老川を渡る
養老川は丘陵地帯を蛇行しながら流れているので、小湊鐵道は何度か川を渡ることになります。ここはいちばん奥にある第四養老川鉄橋。
小湊鐵道 養老渓谷～上総大久保 ２００８年４月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2013年04月26日
上総大久保
上総大久保駅にはまだ菜の花が残っていました。列車が来ないとあたりはとても静かです。
小湊鐵道 上総大久保 ２００８年４月
Nikon D3, AiAF 50mm F1.4D
2013年04月28日
残り桜
この１本の桜だけがまだ咲いていました。空は雨が降りそうな気配です。
小湊鐵道 上総中野 ２００８年４月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E
2013年04月30日
春の小雨
とうとう雨が降ってきました。上総中野駅は小湊鐵道といすみ鉄道の連絡駅です。それぞれのホームは線路が切れていますが、向かって左側の線路でお互いがつながっています。いつか直通運行が実現するとおもしろいですね。
小湊鐵道 上総中野 ２００８年４月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14E
2013年05月01日
姿を映す
飯給駅では雨が上がっていました。早場米の田植えを待つ水田に姿を映していました。
小湊鐵道 飯給 ２００８年４月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D
2014年08月05日
市原の水田地帯
あまり更新できないうちに８月になりました。古い写真が続きましたので２０１０年８月の小湊鐵道を紹介します。市原の住宅地の南に広がる水田地帯を走ってくる気動車を撮影。
小湊鐵道 海士有木～上総村上 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月07日
サイクルトレイン
土日祝日の指定列車は自転車をそのまま積めるサイクルトレイン。
小湊鐵道 海士有木 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月09日
早場米
収穫が早い房総の早場米がだいぶ実ってきました。
小湊鐵道 馬立～上総牛久 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G
2014年08月12日
川間ファミリー
この年は沿線のあちこちでかかしが作られていました。上総川間駅の横には『川間ファミリー』
小湊鐵道 上総川間 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月16日
長閑な川間駅
駅の周辺は水田しかない長閑な駅ですが、案山子がいると少し華やぎます。
小湊鐵道 上総川間 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月18日
線路を歩いた方が近道
ローカル線では時折目にする光景です。
小湊鐵道 上総鶴舞 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月20日
ここにも案山子
上総鶴舞駅の使われていないホームにも案山子がありました。
小湊鐵道 上総鶴舞 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月23日
お出迎え
案山子が列車をお出迎え
小湊鐵道 上総鶴舞 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月25日
田んぼにもぐる
水平な田んぼの中を下っていく線路はもぐっていくように見えます。
小湊鐵道 上総鶴舞 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年08月26日
濃い緑
夏の濃い緑が目立つ飯給駅
小湊鐵道 飯給 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII + TC-14EII
2014年08月30日
ようこそ市原市へ
休耕田では案山子が列車の方を向いてご挨拶。
小湊鐵道 飯給 ２０１０年８月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2014年09月01日
房総の稲穂
早いものでもう９月。２００８年９月上旬に房総半島に行きました。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００８年９月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2015年01月25日
房総に雪が降る
温暖な房総半島にも雪が積もることがあります。２００６年１月、ちょうど週末に雪が降ったので出かけてきました。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年01月27日
雰囲気が変わる
まだそれほど積もってはいないものの、すっかり雰囲気が変わりました。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年01月28日
微妙なカーブ
田んぼを耕した後に雪が積もって微妙なカーブが現れました。
小湊鐵道 飯給 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2015年01月29日
重そうな雪
小湊鐵道 飯給 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年01月31日
雪の桜
春になると桜の木が美しい上総大久保駅。この日は雪の花が咲いたようです。
小湊鐵道 上総大久保 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年02月01日
寒々と
日没の時間を過ぎて寒々としてきました。
小湊鐵道 上総大久保 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年02月02日
きれいな雪晴れ
翌日は晴れの予報だったので再びやってきました。きれいな雪晴れになり正解でした。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年02月03日
銀世界
美しい銀世界を独り占めできる幸せ。
小湊鐵道 月崎～飯給 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年02月05日
解けてきた
晴れるとどんどん雪が解けてきます。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２００６年１月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年04月02日
飯給の桜
２００４年４月４日に小湊鐵道を訪問しました。ちょうど飯給の桜がいい感じ。
小湊鐵道 飯給 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年04月04日
開花のずれ
右は８分咲き、左は咲き始めで開花がずれています。
小湊鐵道 飯給 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年04月05日
桜と水鏡
田んぼに水が入れば水鏡ですね。
小湊鐵道 飯給 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2015年04月06日
少し菜の花
この築堤には少し多めに菜の花が残っていました。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年04月07日
花が少なめ
定番の上総大久保駅を踏切から撮影。まだ満開前なのか花が少なめですね。
小湊鐵道 上総大久保 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年04月09日
長閑な夕方
水田が広がる上総川間駅に来ました。長閑な夕方の光景です。
小湊鐵道 上総川間 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2015年04月10日
日没後
日が暮れるとレールがやけに目立つようになります。
小湊鐵道 上総川間 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S 300mm F2.8D, RVP100
2015年09月24日
上総鶴舞のコスモス
小湊鐵道 上総川間～上総鶴舞 ２０１０年９月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2015年09月25日
芙蓉の花
月崎駅では芙蓉の花がお出迎え
小湊鐵道 月崎 ２０１０年９月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2016年02月29日
菜の花の季節
３月の房総は菜の花の季節。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月01日
上総大久保の朝
小湊鐵道 上総大久保 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月02日
黄色い土手
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月21日
浮かび上がる
暗く沈んだ山をバックに菜の花と車両が浮かび上がりました。
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月22日
田植え前
小湊鐵道 上総大久保 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月23日
ちょこっと流し撮り
日が陰ってしまったので後追いでちょこっと流し撮り。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月24日
陰った
満開の菜の花でしたが直前に雲が流れてきて陰ってしまいました。
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G
2016年03月27日
かわいいトロッコ
保線用の砂利を積んだかわいいトロッコが２台止まっていました。
小湊鐵道 月崎 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月28日
待合室から見る
小湊鐵道 月崎 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年03月30日
菜の花越しに
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２０１０年３月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2016年09月19日
芙蓉の花咲く駅
小湊鐵道 月崎 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G
2016年09月20日
芙蓉と駅名標
小湊鐵道 月崎 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8D
2016年09月21日
訪問客
小湊鐵道 月崎 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8D
2016年09月22日
列車が出ました
小湊鐵道 上総村上 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2016年09月25日
秋桜なびく
線路脇に秋桜畑がありましたが、風が強く花びらが向こう側になびいてます。
小湊鐵道 馬立～上総牛久 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2016年09月26日
きっぷ回収箱
小湊鐵道 上総村上 ２０１１年９月
Nikon D3, AF 50mm F1.4D
2016年09月27日
ここにも芙蓉の花
小湊鐵道 上総村上 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G
2016年09月30日
案山子のお出迎え
小湊鐵道 飯給 ２０１１年９月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月05日
三月下旬の上総鶴舞
小湊鐵道 上総鶴舞 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月06日
ライト？
小湊鐵道 上総鶴舞 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月07日
駅から見える光景
小湊鐵道 上総鶴舞 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月08日
大山祇神社の鳥居
小湊鐵道 飯給～里見 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D
2018年03月10日
黄色い絨毯
小湊鐵道 里見～飯給 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14EII
2018年03月12日
飯給駅の菜の花
小湊鐵道 飯給 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D
2018年03月13日
築堤を走る
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月16日
昼下がりの上総大久保
小湊鐵道 上総大久保 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14EII
2018年03月18日
16時過ぎの菜の花
小湊鐵道 月崎～上総大久保 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S 300mm F2.8D + TC-14EII
2018年03月19日
上総大久保を発車
小湊鐵道 上総大久保 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月21日
家に帰るよ
高滝駅でにゃんこを撮っていたら、リードがないわんこがどこからともなくやって来る。去り際にこちらをチラッと見たあとホームを降りて線路の向こうに去っていきました。家に帰ったのかな。
小湊鐵道 高滝 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月22日
暮れかかる駅
小湊鐵道 上総鶴舞 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年03月25日
夕日に染まる
小湊鐵道 上総川間～上総鶴舞 ２００９年３月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年05月24日
帽子の乗客
小湊鐵道 高滝 ２０１３年５月
Nikon D4, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年05月27日
繊細なハルジオン
小湊鐵道 ２０１３年５月
Nikon D4, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年05月28日
停止位置
小湊鐵道 ２０１３年５月
Nikon D4, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年05月29日
木漏れ日にフランスギク
使われていないホームにはフランスギクが群生していました。
小湊鐵道 ２０１３年５月
Nikon D4, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年05月31日
列車は出て行く
小湊鐵道 上総大久保 ２０１３年５月
Nikon D4, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年08月02日
郊外の水田
小湊鐵道 上総村上～海士有木 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年08月06日
日差し強まる
小湊鐵道 上総村上～海士有木 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年08月07日
早い実り
小湊鐵道 上総三又～海士有木 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年08月09日
馬立駅にヒマワリ
小湊鐵道 馬立 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年08月11日
田んぼの中からやってくる
小湊鐵道 上総久保～上総鶴舞 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2018年08月12日
爽やかな空
小湊鐵道 上総大久保～月崎 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年08月15日
午後のひととき
小湊鐵道 飯給 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2018年08月18日
案山子がお見送り
小湊鐵道 飯給～里見 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2018年08月19日
稲穂に囲まれて
小湊鐵道 上総川間 ２０１２年８月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2018年11月25日
イチョウの下で
小湊鐵道 上総久保 ２００９年１１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年11月26日
気動車とイチョウの木
小湊鐵道 上総久保 ２００９年１１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年11月29日
夕日が当たる
小湊鐵道 上総久保 ２００９年１１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年12月21日
おとぎの国
小湊鐵道 月崎 ２０１０年１２月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年12月23日
列車が来た
小湊鐵道 月崎 ２０１０年１２月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G
2018年12月29日
年末の月崎駅
小湊鐵道 月崎 ２０１０年１２月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G