差し込む朝陽
気がつけば3月。雪景色ばかりが続きましたのでそろそろ季節を進めましょうか。
とは言っても実は3月はあまり撮影日数が多くなくいい写真もありません(^^;
ポジを探したところ、廃止間際の名鉄三河線が出てきましたのでご紹介いたします。
ちょうどいい具合に朝陽が差し込んだころ、列車は竹林をかすめて小さな駅にやってきました。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
気がつけば3月。雪景色ばかりが続きましたのでそろそろ季節を進めましょうか。
とは言っても実は3月はあまり撮影日数が多くなくいい写真もありません(^^;
ポジを探したところ、廃止間際の名鉄三河線が出てきましたのでご紹介いたします。
ちょうどいい具合に朝陽が差し込んだころ、列車は竹林をかすめて小さな駅にやってきました。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
穏やかな日差しの中を川面に姿を写しながらを2両編成の列車がやってきました。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬~枝下 2004年3月
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, E100VS
小さなSカーブにて1カット撮影。沿線には竹林が多かった記憶があります。
名古屋鉄道 三河線 (たぶん)三河広瀬~枝下 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
シャッターが閉まって人気のない待合室から停車中の列車が見えます。窓から差し込む日差しだけが暖かく感じました。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
駅を出て少しすると大きく左にカーブした下り勾配にさしかかります。駆け下りるイメージを出せればと思い流し撮りしてみました。
名古屋鉄道 三河線 三河御船~枝下 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
朝方撮影した鉄橋の奥に小高い丘が見えたので登ってみました。ちょうどいい感じに鉄橋が見渡せました。この下流にはダムがあるので川の流れは見えずゆったりしています。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬~枝下 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
この路線は以前電化区間でしたが合理化で非電化になったそうです。そしてさらなる合理化でとうとう廃止に。このあたりは当時の架線柱がまだそのまま残っていました。お地蔵様の気持ちを聞いてみたい気がします。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬~西中金 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
終点の西中金駅に行ってみました。最後を惜しむお客さんでにぎわっているくらいで、周りには何もありませんでした。
名古屋鉄道 三河線 西中金駅 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
西中金駅の近くに神社がありました。大きな木と小さな鳥居が印象に残っています。
名古屋鉄道 三河線 西中金~三河広瀬 2004年3月
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, E100VS
ウロウロと撮影地を探しているうちに結局またこの鉄橋に戻ってきてしまいました。どうも発想が乏しくていけませんね。
名古屋鉄道 三河線 三河広瀬~枝下 2004年3月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, E100VS
魅力的な車両たちと面白いロケーションで一度は訪問したいと思っていた名鉄美濃町線。短い時間ながらも4年前の夏にようやく実現しました。愛知県在住の写真仲間に最初に案内されたのは白山神社でした。参道の途中に踏切があり、赤い鳥居と赤い電車がよく似合います。でもこれが最初で最後の美濃町線訪問でした。
名古屋鉄道 美濃町線 野一色~琴塚 2004年7月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG
道路上を走る路面電車はそれほど速くありません。このあと左のくるまは電車を追い越していきました。石油高騰や地球温暖化の今、路面電車は見直されてもいいのかなと思いました。
名古屋鉄道 美濃町線 白金~上芥見 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
道幅が狭いためか、道路とも路肩ともいえない微妙なところにレールがあります。ちょっと通りますね、という感じ。
名古屋鉄道 美濃町線 上芥見~白金 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
上芥見を出た線路は最初は津保川と平行に走っていますが、一度反対側に少し離れたかと思うとグイッと急カーブを曲がって、ほぼ直角に川を渡ります。
名古屋鉄道 美濃町線 上芥見~白金 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
本日の主役は大人気のモ510です。一度お目にかかってみたいと思っていてようやく叶いました。でもちょっと太陽が隠れてしまい残念。
名古屋鉄道 美濃町線 上芥見~白金 2004年7月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG
白金駅に進入してくる電車をホームから撮ります。ちょっとヒゲのように見えるラインがユニークな感じ。
名古屋鉄道 美濃町線 白金 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
戻ってくるモ510を白金で待ちました。幸いこんどは日が出てくれて美しいフォルムを撮ることが出来ました。
名古屋鉄道 美濃町線 白金 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
変わった名前の駅に立ち寄ったらたまたまパノラマカーがやってきました。間近で撮影したのはこの時くらいしかありません。
名古屋鉄道 各務原線 手力 2004年7月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG
特徴のある先頭部。
名古屋鉄道 各務原線 手力 2004年7月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG
相次いで廃車されつつあるパノラマカー。最後の運行まで走れ!と思わず声をかけたくなります。
名古屋鉄道 場所失念 2004年7月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG
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