道路上を走る路面電車はそれほど速くありません。このあと左のくるまは電車を追い越していきました。石油高騰や地球温暖化の今、路面電車は見直されてもいいのかなと思いました。
名古屋鉄道 美濃町線 白金~上芥見 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
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道路上を走る路面電車はそれほど速くありません。このあと左のくるまは電車を追い越していきました。石油高騰や地球温暖化の今、路面電車は見直されてもいいのかなと思いました。
名古屋鉄道 美濃町線 白金~上芥見 2004年7月
Nikon D70, AF-S VR 70-200mm F2.8G, JPEG
コメント (2)
こんなにいい新車まで導入して頑張っていたのに
一気に600v区間を廃止してしまうほど名鉄は
苦しかったのでしょうね。LRTを含め鉄道輸送が
再び見直されているとは言いますが日本では一度
廃止したものを復活させるのは自分達の政策が
間違っていたと認める事になるのでやらないのでしょうね。
富山ライトレールに視察に行った自治体は数あれど実際
具体的なアクションを起こした場所はゼロですし。
投稿者: JZX81 | 2008年07月14日 00:25
日時: 2008年07月14日 00:25
JZX81様、コメントありがとうございます。
そうですね。企業や自治体それぞれいろいろな事情があるのだと想像します。時代の状況変化に合わせてやることが変わるのは問題ないと思います。
それと利用者の意識も大切なのかなという気もしてます。一度自家用車に乗ってしまうとなかなか捨てられませんよね。そのうち環境税とかが出てくるのでしょうか。
投稿者: 999D | 2008年07月14日 23:14
日時: 2008年07月14日 23:14