日本海３号
３月のダイヤ改正で廃止になる日本海３号を撮りました。この日は雪が降ったりやんだりの状態でしたが、なんとか列車の通過時刻には小降りになり視界が開けました。
冬の期間では列車ダイヤを確保する苦労が忍ばれます。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO400 JPEG
奥羽本線 アーカイブ
2008年01月16日
2008年01月17日
雪を蹴る
機関車をアップで撮ります。排雪器が雪を蹴りながら走る姿は逞しく感じます。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO400 JPEG
2008年01月18日
厳しい道
一足先に青森を目指す日本海１号。周りの木々と同じように車両も雪まみれになり、冬の厳しい道を走ります。
奥羽本線 白沢～陣場 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO2500 JPEG
2008年01月19日
２両編成
電化区間のローカル列車は２両編成が基本になってしまいました。絵的にはちょっと物足りなさがありますが、雪煙を上げて走る姿はなかなかカッコイイのではないでしょうか。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO400 JPEG
2008年01月21日
短い特急
ローカル特急は普通列車並みに編成が短く、この『かもしか』も３両編成です。望遠レンズで正面から撮影すると寸詰まり気味ですね。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００８年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO400 JPEG
2014年01月09日
あけぼの？
ヘッドマークは雪で真っ白ですし機関車は流星マーク付きのEF8194。でも列車は紛れもなく『あけぼの』です。もうすぐ廃止ということで今最も注目されている被写体ではないでしょうか。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００９年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, ISO1600
2016年05月09日
米代川を渡る
米代川を渡る日本海。近くに桜並木がありましたが、天気が悪かったので線路端で撮影。
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G
2016年05月10日
あけぼのを撮る
続いてやってきたあけぼのはトンネルの二ツ井側で撮影。
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII + TC-14EII
2017年05月04日
奥羽本線快速
「あけぼの」を撮りに来たついでに撮影。
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2017年05月05日
本命「あけぼの」
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2017年05月07日
「日本海」が来た
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14EII
2017年05月08日
跨線橋から
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2017年05月09日
最後の１カット
これが「あけぼの」を撮った最後のカットとなりました。
奥羽本線 富根～二ツ井 ２０１０年５月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G + TC-14EII
2018年01月08日
元日の特急日本海
２００９年の元日に撮影したものです。
本年もよろしくお願い申し上げます。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００９年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年01月09日
特急つがる
東北の特急列車は雪景色が似合います。
奥羽本線 大釈迦～鶴ヶ坂 ２００９年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
2018年01月10日
元日のお楽しみ
元日のみに走った583系の「かもしか」
奥羽本線 鶴ヶ坂～大釈迦 ２００９年１月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G