電化前の八高線
まだ電化される前の八高線です。たらこ色の気動車キハ35系が走っていました。
八高線 東飯能~金子 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
まだ電化される前の八高線です。たらこ色の気動車キハ35系が走っていました。
八高線 東飯能~金子 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
たらこ色の車輌ばかりかと思っていたら白いやつも混じっていました。
八高線 金子~東飯能 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
晩秋の桜の木から気動車が出てきます。河川敷の運動場には桜があり、今でも毎年春になるときれいな花を咲かせてくれます。
八高線 金子~東飯能 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
お目当てのセメント貨物がやってきました。本命登場といった感じです。
八高線 東飯能~金子 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
冬晴れの青空の下、セメント貨物が力強く走っていきます。
八高線 金子~東飯能 1992年11月
Nikon F4, Ai 50mm F2S, KR
場所を移動して越生の北にあるバイパスの跨線橋に来ました。まだススキが残っていましたがもうそろそろ終わりのようです。
八高線 越生~明覚 1992年11月
Nikon F4, Ai 135mm F2.8S, KR
逞しく排気の煙を上げながらやってくる迫力の機関車
八高線 越生~明覚 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
跨線橋の反対側で貨物を待っていると重連が来ました。やはりカッコイイですね。この場所は今は建物があるので撮りにくいようです。
八高線 明覚~越生 1992年11月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
1996年晩秋の八高線でセメント貨物列車を撮りました。DD51の重連はカッコイイですね。よく見ると先頭はお召し列車牽引機のDD51842です!!
八高線 折原~寄居 1996年11月
Nikon F4, AF 80-200mm F2.8D, RDPII
手すりや排気管のカバーがステンレスですが、貨物を引っ張るときには磨かれることもなく、奥ゆかしいふだんの姿を見るような感じです。
八高線 折原~寄居 1996年11月
Nikon F4, AF 80-200mm F2.8D, RDPII