第二飛騨川橋梁
1990年2月に初めて高山本線を訪問しました。初日はあいにく暗い曇り空です。第二飛騨川橋梁のたもとから特急ひだを撮影。
高山本線 下油井~白川口 1990年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
1990年2月に初めて高山本線を訪問しました。初日はあいにく暗い曇り空です。第二飛騨川橋梁のたもとから特急ひだを撮影。
高山本線 下油井~白川口 1990年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
当時はまだ急行列車がたくさん走っていました。グリーン車もついています。
高山本線 焼石~飛騨金山 1990年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
名鉄から乗り入れている特急『北アルプス』です。翌年の1991年には車両が置き換えられましたので、この写真がキハ8000の最初で最後のカットとなりました。
高山本線 飛騨金山~焼石 1990年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
各停の気動車はたらこ色。4両編成だとそれなりに見栄えがします。
高山本線 1990年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
飛騨川を渡る第三橋梁を望みます。雨上がりで川の水が濁っています。
高山本線 白川口~下油井 1990年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
飛騨川をせき止めている下原ダムからの撮影。
当時の写真集を見て撮りたいと思っていた場所です。山に入る人のためか釣り人のためかわかりませんが当時はダムを渡ることができました。現在は立入禁止になっているようです。
高山本線 焼石~飛騨金山 1990年2月
Nikon FE2, Ai 135mm F2.8S, KR