咲花駅の桜
枝振りのいい桜が楽しめた咲花駅付近です。あいにく天気はいまいちでしたが週末に満開になってくれました。
磐越西線 咲花～東下条 ２００２年４月
Nikon F4, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII（上）
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, RDPIII（下）
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2012年04月 アーカイブ
2012年04月01日
2012年04月02日
隠れる煙
機関車の大きさの目測を誤り、煙が桜の花に隠れてしまいました。
磐越西線 徳沢～上野尻 ２００２年４月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RDPIII
2012年04月03日
届きそう
枝振りのよい桜が線路に向かって伸びています。もっと伸びたら届きそう。
磐越西線 咲花～東下条 ２００２年４月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RDPIII
2012年04月04日
蒸機のあと
蒸気機関車が過ぎ去った後はファンもまばらになって撮影の自由度が上がります。
磐越西線 咲花～東下条 ２００２年４月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2012年04月05日
馬下駅近く
馬下駅の近くに１本だけあった桜の木。新潟に向かってローカル列車が発車します。
磐越西線 馬下～猿和田 ２００２年４月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2012年04月06日
桜の表情
咲花駅の新潟側を歩いていみると品種の違う桜が咲いていました。名前はわかりませんけど違った表情を楽しめました。
磐越西線 咲花～馬下 ２００２年４月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2012年04月08日
月崎の春
月崎駅の桜が満開になり、春爛漫です。
小湊鐵道 月崎 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月09日
長閑な駅
春色に包まれた長閑な駅。ポカポカと気持ちのいい週末です。
小湊鐵道 月崎 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年04月10日
高滝発車
高滝駅にも桜の木と菜の花がありました。列車が動き出したところを撮影。
小湊鐵道 高滝 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月11日
吾輩は猫である
吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生まれたかとんと見当がつかぬ。
高滝駅にはいつも駅猫がいます。毎年顔ぶれが変わっているようですが、このにゃんこは近寄っても堂々としていました。
小湊鐵道 高滝 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年04月12日
遠くへ行きたい
遠くへ行きたいとにゃんこが思っているかどうかはわかりませんけど、ホームでくつろぐ姿を見ているとそんな気がしてきました。
小湊鐵道 高滝 ２００４年４月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月14日
栗駒の春
栗駒に春がやってきました。三迫川沿いの桜並木の向こうにくりでんが走ります、バックは残雪の栗駒山。
くりはら田園鉄道 栗駒～栗原田町 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月15日
桜並木
広角レンズで桜並木と青空を大きく取り込んでみます。もう廃線になってから５年経ちましたが、桜は毎年きれいに咲いていることでしょう。
くりはら田園鉄道 栗駒～栗原田町 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年04月16日
若い桜
沿線には老木を多く見かけますが、土手に一本だけ比較的若い桜の木がありました。地元の人が植樹したのでしょうか。
くりはら田園鉄道 栗原田町～栗駒 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年04月17日
桜咲く小道
鉄橋をくぐる小さな小道を歩いてみると自転車が止めてありました。近くで農作業をしているおじいさんが乗ってきたのでしょう。のどかな光景です。
くりはら田園鉄道 栗原田町～栗駒 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年04月19日
ハーモニー
赤い車体と淡い桜色のハーモニー
くりはら田園鉄道 鶯沢～鶯沢工業高校前 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月20日
楽しめる鉄橋
昨日のエントリーと同じ場所からアングルを変えて撮影してみます。線路沿いの１本の桜でもいろいろと楽しめる場所です。
くりはら田園鉄道 鶯沢～鶯沢工業高校前 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年04月22日
二本の老木
津久毛駅のホームの横には二本の桜の老木がありました。
くりはら田園鉄道 津久毛 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年04月23日
スイセン揺れる
黄色いスイセンが揺れながら列車を見送ります。
くりはら田園鉄道 津久毛 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年04月24日
ようやく松本の桜
初めて松本電鉄に乗ってみました。松本市の中心部ではようやく桜が見頃になっていました。新島々駅まで往復した帰りに下車して渚駅近くの踏切から撮影。
松本電鉄 西松本～渚 ２０１２年４月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII + TC-14E
2012年04月25日
警察署の敷地にて
駅横の踏切からだとどうにも撮りにくいので近くに行ってみると、なんと警察署の敷地内に桜が咲いていることがわかりました。せっかくなので警察官にお願いして駐車場で撮らせてもらいました。
松本電鉄 渚～西松本 ２０１２年４月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
2012年04月26日
アルピコカラー
松本電鉄はアルピコ交通に社名が変わっています。電車は観光バスと同じアルピコカラーです。車両は京王電鉄で活躍していたもの。
松本電鉄 西松本～渚 ２０１２年４月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2012年04月27日
南側から
陽が回ってきたので警察署を出て線路の南側に行ってみます。電車の中から見ると見事な桜が見えるのですが、降りて近くで見ると意外に撮りにくい状況でした。木の間から列車の先頭が出てきたところをなんとか撮影。
松本電鉄 西松本～渚 ２０１２年４月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
2012年04月29日
桜ピン
くりでんの写真がもう少しありますのでおつきあいください。
車両ではなく前景の花にピントを合わせることを花ピンなどと言います。これはいわば桜ピン。
老木になると桜の枝は下に垂れ下がることが多いので意外に撮りやすいと感じます。
くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前～鶯沢 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年04月30日
ホームで花見
鶯沢駅の横にも大きな桜の木がありました。ホームで花見ができそうです。
くりはら田園鉄道 鶯沢 ２００６年４月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100