白鳥の集う川
冬の間このあたりには白鳥がよく集まっています。近くの方がえさをあげているようです。
くりはら田園鉄道 栗原小町～栗駒 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
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2012年02月 アーカイブ
2012年02月03日
2012年02月04日
ふみきりちゅうい
動物しか渡らないのでは？と思えるほどの小さな踏切にも看板があります。
くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前～細倉マインパーク ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
曲がった道
なんとなく愉快に曲がった道の向こうにくりでんが走る。
くりはら田園鉄道 津久毛～沢辺 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月05日
眺めのいい場所
眺めのいい場所では親子連れが微笑んでいました。日差しが暖かく注ぎます。
くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月07日
稲わらロール
北海道でよく見かける稲わらロールがありました。ちょっと大陸的な雰囲気です。
くりはら田園鉄道 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月08日
勾配標
それほどきつい勾配ではないですが、くりでんの中では急な場所です。
くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前～細倉マインパーク ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月09日
生活道路
線路を歩いた方が近道なのでしょうね。本当はいけないのですけどローカル線ではよく見かける光景です。
くりはら田園鉄道 尾松～栗原田町 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月10日
個人踏切？
地図には載っていない小さな踏切。どうもこの奥は民家があるだけで、これは個人踏切でしょうか？
くりはら田園鉄道 鶯沢～鶯沢工業高校前 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年02月12日
遮断機
舗装されていない農道にしっかりとした遮断機のある踏切がありました。
くりはら田園鉄道 杉橋～津久毛 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月13日
狭いガード下
狭いガードと比べると、小さなくりでんの車両がむしろ大きく見えます。
くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前～鶯沢 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月14日
錆びつく
普通ならそろそろ手入れをしてもいいかなと思うくらいに錆が目立つ警報器。廃止間近だったのでそのままだったのかもしれません。
くりはら田園鉄道 尾松～鶯沢 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月15日
ばいば～い
カーブの途中にある小さなホームに、小さな子供を連れた親子がくりでんを見送っていました。
くりはら田園鉄道 鶯沢工業高校前 ２００７年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月18日
銀河線再訪
廃止間近の２００６年１月にふるさと銀河線を訪問した時の写真は以前ご紹介させていただきました。その時の強い印象が忘れられず翌２月に再訪しています。
北海道ちほく高原鉄道 置戸～豊住 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月19日
峠を越えて
トンネルもなくなだらかな峠を越えて、下り坂を軽快に走る気動車。
北海道ちほく高原鉄道 置戸～小利別 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年02月20日
朝日が昇る
気温は氷点下１５℃くらいでしょうか。しばれる雪原で列車を待っているとタイミング良く朝日が昇ってきました。
北海道ちほく高原鉄道 豊住～置戸 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月21日
凍りつく川
利別川が雪と氷に覆われて埋まりそうです。道東にしてはいつもよりも雪が多く積もっていて、撮影には苦労しました。
北海道ちほく高原鉄道 分線～川上 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年02月22日
雪をまきあげる
ローカル線とは言え走行速度は70km/h～80km/hと速く、雪煙を期待して築堤に這いつくばって撮影。列車は雪を巻き上げて走り去っていきました。
北海道ちほく高原鉄道 大誉地～薫別 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2012年02月25日
ラッセル出動
線路沿いをロケハンしていたら突然モーターカーラッセルが走ってきました。
あわてて国道に出て先回りしたものの、すでに飛ばす雪はありませんでした。
北海道ちほく高原鉄道 薫別～大誉地 ２００６年２月（上）
北海道ちほく高原鉄道 笹森～上利別 ２００６年２月（下）
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月26日
広い雪原を走る
北の大地という言葉がよく似合う広い雪原。２両編成の列車が小さく見えます。農地は長い間雪原の下で春を待ちます。
北海道ちほく高原鉄道 境野～豊住 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2012年02月27日
窓越しの日差し
休日の早朝でしたので乗客は見当たりません。窓越しの日差しが雪原に陰を作ります。
北海道ちほく高原鉄道 豊住～境野 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年02月28日
朝日に映える
雪煙が朝日に映えます。寒い地方ならではの光景です。
北海道ちほく高原鉄道 豊住～境野 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2012年02月29日
峠を駆け下りる
峠を越えて下り坂を気持ちよく駆け下りてくる列車を流し撮り。
北海道ちほく高原鉄道 川上～分線 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100