２００２年初秋の北上線
この年は北上線にＤ５１が走り話題になりました。もちろん私も試運転を含めて２週連続で撮影に出かけました。
和賀川を渡り右にカーブするお立ち台にて。
北上線 横川目～岩沢 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
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2011年09月 アーカイブ
2011年09月01日
2011年09月03日
相野々の直線
相野々の集落を抜けてくる上り勾配の直線を狙います。
北上線 相野々～平石 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月04日
錦秋湖の西端
ほっとゆだ駅を出てすぐに錦秋湖の西端を渡ります。渇水期だからか水面は見えず本来の和賀川が見えています。
５月の写真と比べると水量の違いがよくわかります。
北上線 ほっとゆだ～ゆだ錦秋湖 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月05日
一瞬の輝き
青い空をバックに黒い車体が飛び込んできます。太陽を受けて一瞬車体が輝きました。
北上線 小松川～黒沢 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RDPIII
2011年09月06日
煙の洗礼
跨線橋の上から後追いを撮ろうとすると、機関車の煙の洗礼をまともに受けることになります。でも石炭を燃やすにおいは懐かしい香りがします。
北上線 撮影地不明 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月07日
秋晴れの河原
秋晴れのさわやかな空をバックに、煙をたなびかせて和賀川を渡るデゴイチ。
北上線 横川目～岩沢 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, RDPIII
2011年09月08日
横手の秋
横手駅の転車台には蒸気機関車を見ようと多くの人が集まっていました。コスモスが咲いて横手にも秋がやってきています。
北上線 横手 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月10日
威風
すっきりとカーブしている鉄橋が気に入ってここでは何度か撮影しました。逆光を受けてデゴイチの威風が際立ちます。
北上線 ほっとゆだ～ゆだ錦秋湖 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月11日
稲穂の向こう
水田の稲穂はすっかり色付き、その向こう側をデゴイチが立ち上がってきました。
北上線 相野々～矢美津 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月12日
変化球
カーブした鉄橋を超広角レンズで撮ると、変化球の軌跡のようにダイナミックになりました。
北上線 ほっとゆだ～ゆだ錦秋湖 ２００２年９月
Nikon F4, AF-S 17-35mm F2.8D, RDPIII
2011年09月13日
昼の闇に浮かぶ
山の稜線と鉄橋にだけ日が当たっていてこれは絶好のチャンス。
イメージ通り昼の闇に機関車の先頭と煙だけが浮かび上がりました。
北上線 ほっとゆだ～ゆだ錦秋湖 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月14日
安堵の時
今日の営業運転を終えて盛岡駅まで回送される列車を狙います。
東北本線 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RDPIII
2011年09月15日
巨体が回る
デゴイチは整備のために機関庫に帰ってきました。転車台に乗るとゆっくりとその巨体が回ります。
東北本線 盛岡 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RDPIII
2011年09月17日
１日の終わり
今日の仕事を終えて体を休めるデゴイチと転車台。１日の終わりを告げていました。
東北本線 盛岡 ２００２年９月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
2011年09月18日
沿線の刈り取り
２００７年４月の廃止を半年後に控えた２００６年の９月下旬、収穫の時を迎えるくりでん沿線にでかけています。あちこちで刈り取りが行われていました。
くりはら田園鉄道 津久毛～沢辺 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月19日
棒はざかけ
このあたりでは束ねた稲わらを一本の棒に交互に重ねる棒はざかけで稲を干していました。東北北部ではこの形をよく見かけます。
くりはら田園鉄道 谷地畑～大岡小前 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月20日
コスモスの咲く駅
津久毛駅ではコスモスがたくさん咲いていました。気持ちのいい日差しを受けて列車を迎えます。
くりはら田園鉄道 津久毛 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月21日
黄金色の海
まもなく刈り取りを迎える水田は黄金色の海のよう。
くりはら田園鉄道 杉橋～鳥矢崎 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2011年09月22日
おいしくな～れ
お米は天日干しすると風味が増すそうです。もっとおいしくな～れ。
くりはら田園鉄道 大岡～沢辺 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2011年09月23日
栗駒駅のコスモス
栗駒駅のホームの外れにコスモスが咲いていました。ほどなく下り列車が見えてきます。初秋の日常のひとこま。
くりはら田園鉄道 栗駒 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 80-200mm F2.8G, RVP100 （２枚とも）
2011年09月24日
旅の出入り口
年季を重ねた鉄製のラッチは旅の出入り口。
くりはら田園鉄道 栗駒 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 80-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月25日
腰を入れて
ちょいと腰を入れて転轍てこを動かし、腕木式信号機を切り替えます。
くりはら田園鉄道 沢辺 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 80-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月26日
かかしとくりでん
ヘルメット姿のかかしとくりでんの取り合わせ。
くりはら田園鉄道 鳥矢崎～杉橋 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 80-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月28日
長閑な綿雲
ゆっくりと綿雲が流れる長閑な時間。赤い列車がのんびり走ります。
くりはら田園鉄道 杉橋～鳥矢崎 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2011年09月29日
通い慣れた踏切
野球の練習が終わって一緒に帰宅途中の二人。通い慣れた踏切も今は思い出です。
くりはら田園鉄道 津久毛～杉橋 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
2011年09月30日
日本の風景
週末は家族で稲わら干し。大切にしたい日本の風景ですね。
くりはら田園鉄道 津久毛～沢辺 ２００６年９月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100