7月のあじさい
7月に入ってあじさいの勢いがなくなってきました。
鹿島鉄道 桃浦~小川高校下 2006年7月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
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7月に入ってあじさいの勢いがなくなってきました。
鹿島鉄道 桃浦~小川高校下 2006年7月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
線路脇の民家からにゃんこが出てきて、線路の中で一休み。にゃんこの遊び場かもしれませんがちょっと危ないですよね。
鹿島鉄道 巴川~坂戸 2006年7月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
山形新幹線開業の2年前に奥羽本線を訪問しました。写っている特急つばさは下り列車で右側を走っています。左側の線路は既に改軌されて広くなっていました。
奥羽本線 庭坂~赤岩 1990年7月
Nikon FE2, Ai 135mm F2.8S, RDP
昨日エントリーした庭坂の大カーブを内側から撮ったものです。この日は梅雨は明けていたものの、空気の透明度がいまいちでした。
奥羽本線 庭坂~赤岩 1990年7月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, RDP
スイッチバックのある板谷駅を通過するつばさ。ここのお立ち台は人気がありました。
奥羽本線 板谷 1990年7月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
お目当ての普通客車列車がゆっくりとやってきました。
側線に入って停車します。このあと後退してホームに入ります。
ホームを発車して出てきたところ。
そして本線へ。
奥羽本線 板谷 1990年7月
Nikon FE2, Ai 200mm F4S, RDP
Nikon FE, Ai 85mm F2S, RDP
板谷駅に上り列車が到着しました。もう今は草に埋もれているのでしょうね。
奥羽本線 板谷 1990年7月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
こちらは大沢駅での入線シーンです。大型の機関車に客車2両では急勾配の本線でもパワーをもてあましていたかもしれませんね。
奥羽本線 大沢 1990年7月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
1枚だけ撮影してあったつばさの編成写真。国鉄色は絵になります。
奥羽本線 撮影地不明 1990年7月
Nikon FE2, Ai 135mm F2.8S, RDP
時間が止まったような山間のローカル駅。トップライトが降り注ぐ真夏の昼下がり、1両のディーゼルカーがゆっくりと動き出しました。
長良川鉄道 大矢 2008年7月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
初めて訪問する駅ですがどこか懐かしい雰囲気です。人の気配はなくあたりには蝉の声だけが響いていました。
長良川鉄道 大矢 2008年7月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
Photoshop Lightroom 使用
この時期の長良川は鮎釣りを楽しむ釣り人を多く見かけます。夏の風物詩です。
長良川鉄道 赤池~美並苅安 2008年7月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW
日差しを浴びて青青と伸びる稲穂の中を走ります。気持ちのいいひととき。
長良川鉄道 美濃白鳥~白鳥高原 2008年7月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, RAW
逆光側に行ってみると稲穂に光が透けて美しい光景が広がっていました。
長良川鉄道 白鳥高原~美濃白鳥 2008年7月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, RAW
7月の写真があまりないので、一足先に8月の写真に移ります。だいぶ古い写真で1991年8月の釜石線のD51です。夏の写真ではありますが、あいにく天気が良くなくて梅雨のような雰囲気です。
釜石線 宮守~柏木平 1991年8月
Nikon F4, Ai 300mm F4.5S, RDP
昨日のエントリーからやや南寄りのカーブで待ち構えました。あいにくの小雨模様です。
釜石線 宮守~柏木平 1991年8月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, KL
雨が本降りになってしまったので標準レンズで接近戦です。
釜石線 1991年8月
Nikon F4, Ai 50mm F1.4S, KL
陸中大橋までの上り勾配は上り列車の見せ場です。国道をまたぐ鉄橋を力強く走り、陸中大橋駅まではあともう少しです。
釜石線 洞泉~陸中大橋 1991年8月
Nikon F4, AiAf 180mm F2.8S, KL