« 静寂 | メイン | 雪晴れの築堤 »
浪岡で一夜を明かし朝方に奥羽本線を撮影して、再び津軽鉄道に戻ってきました。ストーブ列車は機関車に客車が１両だけという質素な編成でした。
津軽鉄道 嘉瀬～毘沙門 ２０００年１月 Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPII
投稿者: ９９９Ｄ 日時: 2011年01月23日 10:40 | 固定リンク
随分短いなぁ～(笑) こんなに短い車両で足りてしまうんですね…
引っ張る重量が軽くて低燃費ですよ！！
投稿者: Ｈｏｎｏｋａ | 2011年01月23日 20:12
日時: 2011年01月23日 20:12
Honoka様、コメントありがとうございます。
これ以上短くならないですね（笑） お客さんが少ないときには客車１両のこともあるようです。 機関車も余裕でしょうね。
投稿者: ９９９Ｄ | 2011年01月23日 22:51
日時: 2011年01月23日 22:51
(スパム防止のため投稿されてもすぐにトップ画面には反映されません。承認されるまでしばらくお待ち下さい。)
名前:
メールアドレス:
URL:
この情報を登録しますか?
コメント:
Security Code:（投稿されるときは下の６桁の数字を半角で記入してください）
2011年01月23日 10:40に投稿された記事のページです。
ひとつ前の投稿は「静寂」です。
次の投稿は「雪晴れの築堤」です。
コメント (2)
随分短いなぁ～(笑)
こんなに短い車両で足りてしまうんですね…
引っ張る重量が軽くて低燃費ですよ！！
投稿者: Ｈｏｎｏｋａ | 2011年01月23日 20:12
日時: 2011年01月23日 20:12
Honoka様、コメントありがとうございます。
これ以上短くならないですね（笑）
お客さんが少ないときには客車１両のこともあるようです。
機関車も余裕でしょうね。
投稿者: ９９９Ｄ | 2011年01月23日 22:51
日時: 2011年01月23日 22:51