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2010年04月 アーカイブ

2010年04月01日

一面の菜の花

河原に下りてみると一面の菜の花でした。黄色い川の流れのようにも見えてきます。

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日立電鉄 小沢~常北太田 2004年4月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100

2010年04月03日

桜川

その名も桜川という駅を出ると桜の花が迎えてくれました。

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日立電鉄 桜川~河原子 2004年4月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100

2010年04月04日

老木をかすめて

桜の老木をかすめて電車が走ります。廃止から5年経ちましたが、今はどんな様子なのでしょうか。

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日立電鉄 桜川~河原子 2004年4月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100

2010年04月05日

桜のイラスト

桜川駅の駅名標には桜のイラストが描かれていました。

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日立電鉄 桜川 2004年4月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100

2010年04月06日

上半分

このサクラは上半分がきれいに咲いています。下の方は別の植物が茂っていて変わった枝振り。

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日立電鉄 茂宮~大橋 2004年4月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100

2010年04月07日

散り始め

大橋駅のホームに上がってみます。ホームには花びらが落ちていてそろそろ散り始めです。ちょうどよく電車がやってきました。

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日立電鉄 大橋 2004年4月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100

2010年04月08日

頭上を走る

大橋駅を出ると線路は鉄橋を渡ります。道路から頭上を走る電車を見上げてみました。

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日立電鉄 大橋~川中子 2004年4月
Nikon F5, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100

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2010年04月11日

弥生台の桜2006年(1)

相鉄の車輌の中ではこの8000系の白と赤のシンプルな顔立ちが桜の花によく似合うような気がします。現在は新しいカラーに塗り替えられています。

#タイトルをつけるネタがなくなってきました(^^;

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相模鉄道 弥生台 2006年4月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG

2010年04月12日

弥生台の桜2006年(2)

以前にも書きましたが、弥生台の桜は下りホーム側と上りホーム側では若干開花の時期がずれるようです。手前は下りホーム。

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相模鉄道 弥生台 2006年4月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG

2010年04月13日

弥生台の桜2006年(3)

これだけ花の密度があると見応えがあります。

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相模鉄道 弥生台 2006年4月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG

2010年04月14日

弥生台の桜2006年(4)

ホームの奥(東側)にも桜の木が見えますが、撮影はこちら側の方がやりやすいと思います。

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相模鉄道 弥生台 2006年4月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG

2010年04月15日

弥生台の桜2006年(5)

プラットホームが掘り割りの中にあるので停車中の列車はあまりよく見えません。でもチラッと覗く先頭部がいいアクセントになりました。

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相模鉄道 弥生台 2006年4月
Nikon D70, AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5G, JPEG

2010年04月16日

多摩川の一本桜

横須賀線の鉄橋から多摩川の河原を眺めると一本の桜の木が見えます。鉄橋からはけっこう距離があるのですが、新幹線と絡められるかなと思い行ってみました。この年は開花が早くまだ3月末なのに満開でした。釣り客がのんびりと座っている河原を500系のぞみが駆け抜けていきました。

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東海道新幹線 品川~新横浜 2008年3月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RAW

2010年04月18日

一本しかなくても

一本しかなくても立派な桜だったらお花見するには十分です。

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東海道新幹線 新横浜~品川 2008年3月
Nikon D3, AF-S 28-70mm F2.8D, RAW

2010年04月19日

天候不順の春

今年の春は天候不順傾向で寒暖の差が大きく、なかなか青空と桜の組み合わせに出会えませんでした。無事復活したLSEが桜並木の中を走ります。

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小田急電鉄 相武台前~座間 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

2010年04月21日

裏通りから

向こう側は大人気のお立ち台ですが、こうして反対側の裏通りから見るアングルも悪くありません。

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小田急電鉄 相武台前~座間 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

すっきりせず

これも裏通りからの撮影です。日が差さないので桜の花がすっきりしないのが残念。

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小田急電鉄 相武台前~座間 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

2010年04月22日

絶好の眺め

線路沿いにマンションがあります。桜並木をバックに電車が見えるとなると、鉄道好きの住人(いるかどうかはわかりませんが)にとっては絶好の眺めですね。

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小田急電鉄 座間~相武台前 2010年4月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW

2010年04月24日

似合う色

線路脇にある公園からオリジナル色のはこねを撮ります。昔ながらの色はさくらによく似合います。

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小田急電鉄 座間~相武台前 2010年4月
Nikon D3, AF-S 70-200mm F2.8G VRII, RAW

ようやく日差し

なかなか雲がとれずもう一つ気分が乗らずにいましたが、午後になって徐々に雲が切れてようやく日差しが出てきました。やはり桜は青空を背景に撮りたいですね。

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小田急電鉄 座間~相武台前 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

2010年04月25日

気分爽快

天気が良くなると気分も爽快になります。カメラを持つ手も軽やかに流し撮りが決まりました。

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小田急電鉄 座間~相武台前 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

2010年04月27日

新緑と鳥居

久しぶりの快晴の日曜日でした。芽吹きを始めた銀杏の木と赤い鳥居が青空に映えます。

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いすみ鉄道 大多喜~小谷松 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

2010年04月28日

新緑の久我原

新緑の森の中にポツンとある久我原駅を黄色い気動車が発車します。

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いすみ鉄道 久我原~東総元 2010年4月
Nikon D3, AF-S 300mm F2.8D, RAW

2010年04月29日

れんげ祭り

大多喜町のれんげ祭りに行ってみました。線路脇の水田が一面のれんげ畑になっています。

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いすみ鉄道 東総元~久我原 2010年4月
Nikon D3, AF-S 24-70mm F2.8G, RAW

今年で26回を数えるれんげ祭りですが、なんと今年が最後になるんだそうです。たまたまニュースを聞いて知り出かけたものです。最初で最後の体験となってしまいました。

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