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蒸気機関車が走ったころ、ビバあいづの車両検査のため国鉄色の編成が走っていました。クリームと赤のこの色は日本の風景によく似合うと感じます。
磐越西線 猪苗代～翁島 ２００１年７月 Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
投稿者: ９９９Ｄ 日時: 2007年07月28日 11:57 | 固定リンク
日本の景色に溶け込んだ特急カラー、何時見ても「特急だ」と分かる のはそれだけ長い間各地を駆け巡っていた証拠でしょう。蕎麦の花の 向こうに走り行く特急車両、子供の頃見た光景が蘇ります。
投稿者: ＪＺＸ８１ | 2007年07月28日 12:05
日時: 2007年07月28日 12:05
ＪＺＸ８１様、コメントありがとうございます。
そうですね。私の記憶の中にある特急列車もこの色です。新世代のモダンな車両も魅力的ですが、日本の風景とこの塗色の組み合わせは何とも言えない味があります。
投稿者: ９９９Ｄ | 2007年07月28日 12:56
日時: 2007年07月28日 12:56
この時って、もうビバあいづでなくて特急「あいづ」か快速「あいづ」じゃなかったでしたっけ？ それにしても、ホントに日本の風景に溶け込んでますよね。 どこを走っても違和感もないし、風景に紛れ込んだりしないで、しっかり、自己主張しますしね。
投稿者: ぱれお | 2007年07月31日 08:05
日時: 2007年07月31日 08:05
ぱれお様、コメントありがとうございます。
エル特急のビバあいづが特急あいづになったのが2002年12月1日、同年12月8日にはさよならビバあいづが運転されたようです。 快速になったのは2003年10月1日だそうです。 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%84%E3%81%A5
この色はいつまでも残ってほしいものです。
投稿者: ９９９Ｄ | 2007年08月01日 23:27
日時: 2007年08月01日 23:27
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2007年07月28日 11:57に投稿された記事のページです。
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コメント (4)
日本の景色に溶け込んだ特急カラー、何時見ても「特急だ」と分かる
のはそれだけ長い間各地を駆け巡っていた証拠でしょう。蕎麦の花の
向こうに走り行く特急車両、子供の頃見た光景が蘇ります。
投稿者: ＪＺＸ８１ | 2007年07月28日 12:05
日時: 2007年07月28日 12:05
ＪＺＸ８１様、コメントありがとうございます。
そうですね。私の記憶の中にある特急列車もこの色です。新世代のモダンな車両も魅力的ですが、日本の風景とこの塗色の組み合わせは何とも言えない味があります。
投稿者: ９９９Ｄ | 2007年07月28日 12:56
日時: 2007年07月28日 12:56
この時って、もうビバあいづでなくて特急「あいづ」か快速「あいづ」じゃなかったでしたっけ？
それにしても、ホントに日本の風景に溶け込んでますよね。
どこを走っても違和感もないし、風景に紛れ込んだりしないで、しっかり、自己主張しますしね。
投稿者: ぱれお | 2007年07月31日 08:05
日時: 2007年07月31日 08:05
ぱれお様、コメントありがとうございます。
エル特急のビバあいづが特急あいづになったのが2002年12月1日、同年12月8日にはさよならビバあいづが運転されたようです。
快速になったのは2003年10月1日だそうです。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%84%E3%81%A5
この色はいつまでも残ってほしいものです。
投稿者: ９９９Ｄ | 2007年08月01日 23:27
日時: 2007年08月01日 23:27