桜の駅
桜並木の咲花駅を発車します。
磐越西線 咲花 2003年4月
Nikon F5, AF-S 300mm F2.8D, RHPIII
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桜並木の咲花駅を発車します。
磐越西線 咲花 2003年4月
Nikon F5, AF-S 300mm F2.8D, RHPIII
小高い山の新緑がとても目に鮮やかです。
秋田内陸縦貫鉄道 角館~羽後太田 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
新緑に包まれた小川を渡るさくら号。遠くには秋田駒ヶ岳が見えます。
秋田内陸縦貫鉄道 羽後太田~角館 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
仙北市と北秋田市の県境の峠付近はまだ早春の雰囲気です。
秋田内陸縦貫鉄道 戸沢~阿仁マタギ 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
新緑の谷をトラス鉄橋で一跨ぎ。色合いがとれもカラフルです。
秋田内陸縦貫鉄道 比立内~奥阿仁 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
名前はわかりませんが線路端に小さな花が咲きそろっていました。
秋田内陸縦貫鉄道 合川~大野台 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
後で調べてみるとどうやらアブラナ科のハルザキヤマガラシのようです。要注意外来生物。
秋田内陸縦貫鉄道 合川~大野台 2008年5月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G
米内沢駅のすぐ近くにきれいな菜の花畑があったので迷わず撮影。
秋田内陸縦貫鉄道 上杉~米内沢 2008年5月
Nikon D3, AF-S 14-24mm F2.8G
新緑の木々の中を通り抜けます。
秋田内陸縦貫鉄道 阿仁前田~桂瀬 2008年5月
Nikon D3, Ai 500mm F4P + TC14B
近くの民家からにゃんこが出てきました。線路端を堂々と歩いてお散歩のようです。
秋田内陸縦貫鉄道 阿仁前田~桂瀬 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
水田に菜の花が咲いている場合、その後すき込んで肥料にしてしまうことが多いようです。このときの近くの水田ではトラクターが唸っていました。
秋田内陸縦貫鉄道 桂瀬~阿仁前田 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
手前の菜の花にピントを合わせてさくら号はアウトフォーカス。
秋田内陸縦貫鉄道 桂瀬~阿仁前田 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
雪解け水が流れる川沿いが新緑で色付いています。
秋田内陸縦貫鉄道 戸沢~上桧木内 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
小ぶりな桜がまだ咲いています。
秋田内陸縦貫鉄道 戸沢~阿仁マタギ 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
決して標高の高い峠ではありませんが、やはり里と比べると緑の色合いが若いと感じます。
秋田内陸縦貫鉄道 戸沢~阿仁マタギ 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
秋田内陸縦貫鉄道 左通 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
すっかり暗くなった黄昏時の羽後太田駅。乗降客はいませんでした。
秋田内陸縦貫鉄道 羽後太田 2008年5月
Nikon D3, AF-S VR 70-200mm F2.8G
梅雨っぽい天気でしたがなんとか北アルプスが見えました。
大糸線 北大町~信濃木崎 2012年5月
Nikon D4, AF-S 70-200mm F2.8G VRII
5月下旬に遅い菜の花が満開です。緑肥として種を蒔いているようで毎年咲いています。
大糸線 海ノ口~簗場 2012年5月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
ついこの間まで走っていた115系。田んぼに姿を写して快走します。
篠ノ井線 聖高原~冠着 2012年5月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G
長野から松本までE257系が快速列車で走ります。これはお得かも。
篠ノ井線 冠着~聖高原 2012年5月
Nikon D4, AF-S 24-70mm F2.8G