第三橋梁を望む
飛騨川を渡る第三橋梁を望みます。雨上がりで川の水が濁っています。
高山本線 白川口～下油井 １９９０年２月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
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2014年03月 アーカイブ
2014年03月01日
2014年03月02日
下原ダム
飛騨川をせき止めている下原ダムからの撮影。
当時の写真集を見て撮りたいと思っていた場所です。山に入る人のためか釣り人のためかわかりませんが当時はダムを渡ることができました。現在は立入禁止になっているようです。
高山本線 焼石～飛騨金山 １９９０年２月
Nikon FE2, Ai 135mm F2.8S, KR
2014年03月05日
なつかしの黒川橋梁
今から２９年前の１９８５年３月、職場の先輩と一緒に東北本線の黒川橋梁へ撮影に行きました。当時の時刻表が出てこないので列車を確認できないのですが、『あけぼの』でしょうか。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月06日
朝日に輝く
455系6両の普通電車に朝日が当たり輝きました。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, KR
2014年03月07日
５８３系はくつる
５８３系はくつるがやって来ました。編成が長くて入りきらないので真横から。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F1.4S, KR
2014年03月08日
貨物列車３本
当時は貨物列車の本数が多くてかなり頻繁に走ってきました。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, KR
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月10日
本命登場
この日のお目当ては数日後に廃止になる旧型客車列車でした。
その後には荷物列車も。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, KR
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月11日
丘の上から
少し場所を変えて丘の上から鉄橋を俯瞰してみます。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月12日
雑多な貨物列車
重連の機関車に雑多な貨車がいっぱい。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月13日
那須塩原の山々
カメラを南西に向けると那須塩原の山々がよく見えます。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月14日
すれ違い
那須岳をバックにカメラをセットしていると、ちょうど良いタイミングで上下の列車がすれ違いました。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR（トリミング）
2014年03月16日
線路端の写真
徐々に日が回ってきたので場所を移動します。とりあえず線路端で『あいづ』と普通客車列車を撮影。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 135mm F2.8S, KR
2014年03月17日
急行列車健在
鉄橋の西側に開発されたまま放置されていた別荘地跡があり、そこからいい感じに撮影できました。グリーン車付きの急行列車がやってきます。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月18日
特急と貨物
同じ場所から特急と貨物を撮影。昔はバラエティ豊かな列車を同じ構図で撮ることが多かったように思います。記録としては悪くないと思いますがちょっと飽きますね。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月19日
嗚呼、客車列車
そしてまた本命の客車列車の登場です。青い車両だけの編成でした。
東北本線 白坂～豊原 １９８５年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月22日
パレオエクスプレス始動
１９８８年３月、秩父鉄道にＣ５８牽引のパレオエクスプレスが走り始めました。首都圏近郊での定期運行ということで早速撮影に行ったのを思い出します。
秩父鉄道 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月23日
初めての親鼻鉄橋
秩父鉄道のお立ち台ということで初めて親鼻鉄橋（荒川橋梁）にやってきました。その後数年にわたっていろいろな角度から何度も撮影することになります。
秩父鉄道 親鼻～上長瀞 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年03月24日
ツーショット
Ｃ５８と１０００系のツーショット。旧国鉄の１０１系がベースのこの形式は先日引退しました。
秩父鉄道 三峰口 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai50mm F1.4S, KR
2014年03月27日
当時の電車たち
蒸機が来る前にやってきた88年当時の電車たち。
秩父鉄道 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai50mm F1.4S, KR（トリミング）3枚とも
2014年03月28日
荒川の河原から
二日目は荒川の河原に降りて撮影してみました。
秩父鉄道 波久礼～樋口 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai50mm F1.4S, KR
2014年03月29日
サイドビュー
すっきりしたアンダートラスの鉄橋をサイドから。
秩父鉄道 武州中川～武州日野 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai85mm F2S, KR
2014年03月30日
横瀬川橋梁
横瀬川を渡る鉄橋です。煙がありませんね。
黒谷駅は２００８年に和銅黒谷駅に名前が変わっていたのですね。知りませんでした。
秩父鉄道 大野原～黒谷 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai135mm F2.8S, KR
2014年03月31日
国道から
国道のオーバークロスから。この時も煙がいまいち。
隣の桜沢駅は当時はまだありませんでした。
秩父鉄道 寄居～小前田 １９８８年３月
Nikon FE2, Ai135mm F2.8S, KR