いい感じのカーブ
喜久田駅近くに跨線橋があり、ここから線路を見下ろすといい感じのカーブになっています。
磐越西線 喜久田～安子ヶ島 ２００４年２月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVPF
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2014年02月 アーカイブ
2014年02月02日
2014年02月03日
雪をかいて走る
少し雪が深くなると盛大に雪を蹴散らして走ります。なかなか豪快で絵になります。
磐越西線 猪苗代～川桁 ２００４年２月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVPF
2014年02月04日
明るいけむり
表情豊かな明るいけむりがもくもくと。
磐越西線 磐梯熱海～中山宿 ２００４年２月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVPF
2014年02月05日
眩しい雪晴れ
猪苗代から翁島あたりは広い水田が広がっています。眩しい雪晴れに気持ちも晴れやかです。
磐越西線 猪苗代～翁島 ２００４年２月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVPF
2014年02月06日
煙が流れる
煙が大きく手前に流れてきたので無理矢理広角で撮影しました。
磐越西線 ２００４年２月
Nikon F5, AF-S 17-35mm F2.8D, RVPF
2014年02月07日
やはりここ
上り列車の撮影地はいろいろありますが、やはりここに足が向いてしまいます。
磐越西線 磐梯町～翁島 ２００４年２月
Nikon F5, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVPF
2014年02月10日
美しい朝
空と雲の色がなんとも言えない美しい朝です。
北海道ちほく高原鉄道 西富～訓子府 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2014年02月11日
豊住駅
広い畑の中にポツンとある豊住駅。もちろん冬は雪しかありません。
北海道ちほく高原鉄道 豊住 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2014年02月12日
峠の青い空
澄み切った青空を背に池北峠を越えます。
北海道ちほく高原鉄道 小利別～置戸 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2014年02月13日
薫別から陸別へ
利別川と国道の間を走る気動車を俯瞰します。
北海道ちほく高原鉄道 薫別～陸別 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 70-200mm F2.8G, RVP100
2014年02月15日
分線通過
峠を越えて陸別に駆け下りる気動車。小さな分線駅は通過です。
北海道ちほく高原鉄道 分線 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 70-200mm F2.8G, RVP100
2014年02月16日
塩幌の原野を走る
雪に覆われた塩幌付近の原野を走ります。
北海道ちほく高原鉄道 塩幌～西一線 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 70-200mm F2.8G, RVP100
2014年02月18日
霧氷と白煙
しばれる朝は川沿いの木々に霧氷ができます。列車の排気も真っ白。
北海道ちほく高原鉄道 置戸～小利別 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 70-200mm F2.8G, RVP100
2014年02月19日
凍てついた鉄路
冬の間は凍ったままの線路。保線は大変だそうですがそのおかげで地域の足は守られていました。
北海道ちほく高原鉄道 置戸付近 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 28-70mm F2.8D, RVP100
2014年02月21日
本別川の太陽
本別駅の南側にある本別川に北国の低い太陽が輝きます。
北海道ちほく高原鉄道 岡女堂～本別 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 17-35mm F2.8D, RVP100
2014年02月22日
雪煙で駆け下りる
ローカル線でも坂を駆け下りるときはかなりのスピードが出ます。雪煙がいい感じ。
北海道ちほく高原鉄道 分線～陸別 ２００６年２月
Nikon F6, AF-S 70-200mm F2.8G, RVP100
2014年02月24日
第二飛騨川橋梁
１９９０年２月に初めて高山本線を訪問しました。初日はあいにく暗い曇り空です。第二飛騨川橋梁のたもとから特急ひだを撮影。
高山本線 下油井～白川口 １９９０年２月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年02月25日
急行のりくら
当時はまだ急行列車がたくさん走っていました。グリーン車もついています。
高山本線 焼石～飛騨金山 １９９０年２月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年02月26日
名鉄キハ８０００
名鉄から乗り入れている特急『北アルプス』です。翌年の１９９１年には車両が置き換えられましたので、この写真がキハ８０００の最初で最後のカットとなりました。
高山本線 飛騨金山～焼石 １９９０年２月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR
2014年02月28日
たらこ色
各停の気動車はたらこ色。４両編成だとそれなりに見栄えがします。
高山本線 １９９０年２月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, KR