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JR西日本のジョイフルトレイン「あすか」もやってきました。バブル景気の時代にたくさん作られた車輌たちは最近はずいぶんと減ってしまったものです。
上越線 津久田~岩本 1992年3月 Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
投稿者: 999D 日時: 2010年03月08日 21:29 | 固定リンク
ジョイフルトレイン、全国に先駆けて全廃したのがJR九州でしたね。 一体何を考えているのかと首をひねりましたが、あれよあれよと いう間に一気に無くなってしまいましたね。 特にカマの手配が必要な客車は真っ先に・・・。
企業の言い分も当然なのですが、悲しいものでした。
投稿者: JZX81 | 2010年03月09日 02:59
日時: 2010年03月09日 02:59
JZX81様、コメントありがとうございます。
身近にたくさんいたJR東の客車たちもすっかり姿を消してしまい寂しいものです。運行に手間がかかるとはいえ客車列車ならではの魅力もありますよね。
投稿者: 999D | 2010年03月09日 21:49
日時: 2010年03月09日 21:49
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2010年03月08日 21:29に投稿された記事のページです。
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コメント (2)
ジョイフルトレイン、全国に先駆けて全廃したのがJR九州でしたね。
一体何を考えているのかと首をひねりましたが、あれよあれよと
いう間に一気に無くなってしまいましたね。
特にカマの手配が必要な客車は真っ先に・・・。
企業の言い分も当然なのですが、悲しいものでした。
投稿者: JZX81 | 2010年03月09日 02:59
日時: 2010年03月09日 02:59
JZX81様、コメントありがとうございます。
身近にたくさんいたJR東の客車たちもすっかり姿を消してしまい寂しいものです。運行に手間がかかるとはいえ客車列車ならではの魅力もありますよね。
投稿者: 999D | 2010年03月09日 21:49
日時: 2010年03月09日 21:49