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5700系がメインの撮影でしたが、合間には特急が多く走ってきました。デラックスロマンスカーの頭文字を取ってDRCと呼ばれていた1720系です。東武の顔はやはりこの車両でしょうか。
東武鉄道 日光線 北鹿沼～板荷 １９９１年７月 Nikon F4, Ai 85mm F2S, KR
投稿者: ９９９Ｄ 日時: 2009年07月07日 22:35 | 固定リンク
Ａｉニッコール８５ｍｍ Ｆ２Ｓ ＫＲ・・・ このデータに惹かれてしまいました。 私もこのコンビは事あるごとにつかっていました。 何しろ「鉄の標準レンズは５０ｍｍではなく８５ｍｍだ」と 豪語していましたから。 ＤＲＣ、垢抜けない東武らしい車両でしたね。 いまのスペーシアからは連想できない程野暮ったい塗装も 泣かせます。
投稿者: ＪＺＸ８１ | 2009年07月08日 09:25
日時: 2009年07月08日 09:25
ＪＺＸ８１様、コメントありがとうございます。
８５ｍｍは編成がきれいに収まりＦ２クラスがそこそこの値段で買えることもあって、私も大変重宝していました。ＫＲにもずいぶんお世話になりました。今でもポジが色あせずに残っているのはありがたいものです。 ＤＲＣはデザインや色使いがいかにも昭和という感じがします。
投稿者: ９９９Ｄ | 2009年07月08日 21:26
日時: 2009年07月08日 21:26
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2009年07月07日 22:35に投稿された記事のページです。
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コメント (2)
Ａｉニッコール８５ｍｍ Ｆ２Ｓ ＫＲ・・・
このデータに惹かれてしまいました。
私もこのコンビは事あるごとにつかっていました。
何しろ「鉄の標準レンズは５０ｍｍではなく８５ｍｍだ」と
豪語していましたから。
ＤＲＣ、垢抜けない東武らしい車両でしたね。
いまのスペーシアからは連想できない程野暮ったい塗装も
泣かせます。
投稿者: ＪＺＸ８１ | 2009年07月08日 09:25
日時: 2009年07月08日 09:25
ＪＺＸ８１様、コメントありがとうございます。
８５ｍｍは編成がきれいに収まりＦ２クラスがそこそこの値段で買えることもあって、私も大変重宝していました。ＫＲにもずいぶんお世話になりました。今でもポジが色あせずに残っているのはありがたいものです。
ＤＲＣはデザインや色使いがいかにも昭和という感じがします。
投稿者: ９９９Ｄ | 2009年07月08日 21:26
日時: 2009年07月08日 21:26