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磐梯熱海の発車シーンは何度となく撮影していますが、このときは珍しく山の稜線からまぶしい日が差してきました。白煙が美しく浮き上がります。味方になってくれた太陽に感謝。
磐越西線 磐梯熱海～安子ヶ島 １９９７年２月 Nikon F4, Ai 300mm F4.5S, RDPII
投稿者: ９９９Ｄ 日時: 2009年02月08日 22:03 | 固定リンク
懐かしいですね、この年を最後に磐梯熱海では日が当たらない時間になってしまった気がします。
当時は確か会津若松発が１３時台でスゴい遅いスジになっていて磐梯町の先で撮って、１時間後の快速で追っかけしても沼上で抜けて、磐梯熱海発車は楽勝で撮れた覚えがあります。
投稿者: ぱれお | 2009年02月11日 08:32
日時: 2009年02月11日 08:32
ぱれお様、コメントありがとうございます。
運転時刻が変わったのはこの翌年でしたっけ。すっかり忘れていました。電車で追っかけ撮影ができたのですね。 長い間にはいろいろ移り変わりがあるものです。
投稿者: ９９９Ｄ | 2009年02月11日 21:31
日時: 2009年02月11日 21:31
自分の写真を整理していて時刻が遅くなったのは少なくとも９８年以降ということがわかりました、すみません。。
ただ、スジが立ったのはこの辺りだったと思います。 私がクルマを使いだした９７年はもうそんなに余裕は無かったと記憶しています。
投稿者: ぱれお | 2009年02月12日 07:30
日時: 2009年02月12日 07:30
気になったのでちょこっと調べてみました。 年度によってかなり大きくダイヤが変わってますね。会津若松起点も何回かありましたし。 １９９７年は郡山８時３０分発～会津若松１０時３７分着、若松１３時３２分発～郡山１６時１０分着という全体的に朝方に寄ったダイヤでした。磐梯熱海は１５時４４分発車なので晴れれば十分日が当たります。 １９９８年と２０００年は若松起点、２００１年は全検で運転はありませんでしたので、９９年以降にはこの早い時間帯での運転はないようです。
投稿者: ９９９Ｄ | 2009年02月12日 23:53
日時: 2009年02月12日 23:53
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2009年02月08日 22:03に投稿された記事のページです。
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コメント (4)
懐かしいですね、この年を最後に磐梯熱海では日が当たらない時間になってしまった気がします。
当時は確か会津若松発が１３時台でスゴい遅いスジになっていて磐梯町の先で撮って、１時間後の快速で追っかけしても沼上で抜けて、磐梯熱海発車は楽勝で撮れた覚えがあります。
投稿者: ぱれお | 2009年02月11日 08:32
日時: 2009年02月11日 08:32
ぱれお様、コメントありがとうございます。
運転時刻が変わったのはこの翌年でしたっけ。すっかり忘れていました。電車で追っかけ撮影ができたのですね。
長い間にはいろいろ移り変わりがあるものです。
投稿者: ９９９Ｄ | 2009年02月11日 21:31
日時: 2009年02月11日 21:31
自分の写真を整理していて時刻が遅くなったのは少なくとも９８年以降ということがわかりました、すみません。。
ただ、スジが立ったのはこの辺りだったと思います。
私がクルマを使いだした９７年はもうそんなに余裕は無かったと記憶しています。
投稿者: ぱれお | 2009年02月12日 07:30
日時: 2009年02月12日 07:30
気になったのでちょこっと調べてみました。
年度によってかなり大きくダイヤが変わってますね。会津若松起点も何回かありましたし。
１９９７年は郡山８時３０分発～会津若松１０時３７分着、若松１３時３２分発～郡山１６時１０分着という全体的に朝方に寄ったダイヤでした。磐梯熱海は１５時４４分発車なので晴れれば十分日が当たります。
１９９８年と２０００年は若松起点、２００１年は全検で運転はありませんでしたので、９９年以降にはこの早い時間帯での運転はないようです。
投稿者: ９９９Ｄ | 2009年02月12日 23:53
日時: 2009年02月12日 23:53