冬至前後は日没時刻が早く、下り列車は露出との戦いでもあります。太陽が稜線に沈んでしまうとどんどん暗くなっていきます。駅の発車ならまだ速度もそれほど速くないのでなんとか撮影できました。立ち上る煙とドレーンの排気は蒸気機関車のもっとも美しい姿の一つです。
磐越西線 野沢～上野尻 ２００１年１２月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
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冬至前後は日没時刻が早く、下り列車は露出との戦いでもあります。太陽が稜線に沈んでしまうとどんどん暗くなっていきます。駅の発車ならまだ速度もそれほど速くないのでなんとか撮影できました。立ち上る煙とドレーンの排気は蒸気機関車のもっとも美しい姿の一つです。
磐越西線 野沢～上野尻 ２００１年１２月
Nikon F5, AF-S 80-200mm F2.8D, RDPIII
コメント (4)
すごいなぁ・・・
蒸気機関車は発車が最高って思っています。特に冬はいいですよね。目一杯のドレンの中からスッと出てくる瞬間なんて、マジ震えますね。
しっかしいい情景ですねぇ・・・
投稿者: 酒呑童子＠どしろ～と | 2006年12月14日 01:01
日時: 2006年12月14日 01:01
☆酒呑童子様
コメントありがとうございます。
やはり冬の蒸機はいいですよね。撮る方は寒くて大変ですけど(^^;
でもまた撮りたくなってきました。今シーズンは北海道に行くしかないのでしょうか。
投稿者: ９９９Ｄ | 2006年12月15日 00:15
日時: 2006年12月15日 00:15
はじめまして。
『ドレーン』の検索から来ました。
素晴らしい写真の数々に
言葉もありません。
今年から撮り鉄始めました。
今後ともよろしくお願いします。
投稿者: 北の素人写真家 | 2010年10月02日 21:54
日時: 2010年10月02日 21:54
北の素人写真家様、はじめまして。
コメントありがとうございます。
長年鉄道を撮影していますけど、いつも苦労しています。
でも奥が深くてなかなか面白いジャンルだと思います。
こちらこそよろしくお願いします。
投稿者: ９９９D | 2010年10月03日 22:00
日時: 2010年10月03日 22:00