寒々と
日没の時間を過ぎて寒々としてきました。
小湊鐵道 上総大久保 2006年1月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
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日没の時間を過ぎて寒々としてきました。
小湊鐵道 上総大久保 2006年1月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
翌日は晴れの予報だったので再びやってきました。きれいな雪晴れになり正解でした。
小湊鐵道 上総大久保~月崎 2006年1月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
美しい銀世界を独り占めできる幸せ。
小湊鐵道 月崎~飯給 2006年1月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
晴れるとどんどん雪が解けてきます。
小湊鐵道 上総大久保~月崎 2006年1月
Nikon F6, AF-S VR 70-200mm F2.8G, RVP100
1991年2月。初めて磐越西線にD51を撮りに行ったときの写真です。当時はまだ磐越道は工事中で盛り土の上から撮影することが出来ました。
磐越西線 関都~川桁 1991年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
蒸気の排気で客車が隠れてしまってもこの爆煙ならよしとしましょう。当時はまだ県道は踏切になっていました。
磐越西線 磐梯町~翁島 1991年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
磐梯熱海のお立ち台です。この辺りは雪が少なめでした。
磐越西線 磐梯熱海~中山宿 1991年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
磐越西線 中山宿~上戸 1991年2月
Nikon FE2, Ai 135mm F2.8S, RDP
煙が大きく風にあおられました。蒸気機関車の撮影は予測不可能なことがよくあります。
磐越西線 中山宿~上戸 1991年2月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, RDP
磐越西線にはずいぶん通ったはずですが、撮影場所が思い出せません。
磐越西線 1991年2月
Nikon FE2, Ai 200mm F4S, RDP
煙が蛇のようにうねります。
磐越西線 東長原~磐梯町 1991年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
線路端から接近戦。同業カメラマンがあちこちに写っていますね。
磐越西線 東長原~磐梯町 1991年2月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, RDP
磐越西線 1991年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
当時はまだED77が活躍していました。セメントとコンテナを重連で引っぱります。
磐越西線 1991年2月
Nikon FE2, Ai 85mm F2S, RDP
1992年の2月に磐越西線を走ったD51です。91年で心残りだった場所で再挑戦。
磐越西線 中山宿~上戸 1992年2月
Nikon F4, Ai 135mm F2.8S, RDP
前年は煙が巻いてしまったので今年は大丈夫かと期待しましたが。。。
またしても巻かれてしまいました。
磐越西線 中山宿~上戸 1992年2月
Nikon FE2, Ai 50mm F1.4S, RDP
無風の時は煙が線路に沿ってきれいに残ってくれます。形の良い煙に満足です。
磐越西線 磐梯町~翁島 1992年2月
Nikon F4, Ai 135mm F2.8S, RDP
サミット目前、まっすぐな立ち煙をあげて登ってきます。
磐越西線 中山宿~上戸 1992年2月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, RDP
猪苗代駅で快速列車が追い抜くのを待ちます。
磐越西線 猪苗代 1992年2月
Nikon F4, Ai 85mm F2S, RDP